【飯店】甜蜜之家飯店 - 首爾飯店優惠訂房

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

2 間禁煙公寓
花園

免費無線上網

熱情款待

小廚房
炊具、餐具和廚具
瓦斯爐
微波爐
冰箱

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獨立浴室

附近景點

位於江南
街路樹街 (步行 31 分鐘)
奉恩寺 (步行 40 分鐘)
國際會議暨展示中心 (步行 40 分鐘)
星空 COEX 購物中心 (步行 40 分鐘)
COEX 水族館 (步行 41 分鐘)
德黑蘭路 (步行 1 分鐘)
國技院 (步行 7 分鐘)
江南金融中心 (步行 7 分鐘)

渡假屋訂房費用

韓國國家圖書館 (步行 35 分鐘)

背包客便宜訂房

首爾聖瑪麗醫院 (步行 39 分鐘)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

原HTC團隊研發　谷歌推半價Pixel新機
谷歌一年一度的開發者大會，7號在美國舊金山登場。谷歌推出了兩款新的Pixel手機，由挖角過去的HTC手機部門打造，價格只要頂級旗艦機的一半，但結合谷歌擅長的軟體應用，性能同樣不輸人。新手機鏡頭結合了擴增實境功能，讓你看地圖時，可以在現實環境中遵循箭頭指示方向，找路更簡單，不再當路痴。

谷歌開發者大會：「我要向各位介紹，Pixel家族最新成員，GooglePixel3a和3aXL，設計來給予頂級特性，以大家會喜愛的價格。」

價格從399美元起跳，谷歌在一年一度的開發者大會上，推出平價新手機，價格幾乎是市面上各種旗艦機的一半。這款由原HTC部門研發的手機，儘管硬體不是最高端，但結合谷歌擅長的軟體開發，性能一樣不輸人。

谷歌開發大會：「當你使用步行導航時，不再需要盯著手機上的藍點，而是能看到箭頭出現在現實世界中，告訴你接下來應該轉哪個方向。」

雖然前後各只有一顆鏡頭，卻能結合擴增實境的功能，讓看地圖找方向更清楚明白，若你盯著手機走太久，還會提醒你放下手機看路，注意行走安全，需要指示方向時，再拿起手機查詢。另外這項功能，也可以用在搜尋上面。搜尋的結果，可以轉化成3D模型顯示。

谷歌開發大會：「不只如此，你還能將模型，放在自己的空間上。」

不論是NASA的太空探測器，或是野生老虎，都能在擴增實境中活生生呈現出來。

靜態的海報和照片，透過手機，也能成為哈利波特世界中，會動的魔法海報。谷歌還提供新手機免費的雲端無超值推不能不逛限儲存空間，讓新手機就算沒有無線充電，沒有防水功能，軟體應用也不輸高價的旗艦機。

荃灣綫測試新信號系統期間，中環至金鐘站發生列車相撞。圖／擷自香港01資料照分享 facebook 港鐵昨日（18日）凌晨近3時，在荃灣綫測試新信號系統期間，中環至金鐘站有列車相撞，導致荃灣綫金鐘至中環全日暫停服務。港鐵常務總監金澤培事後承認，新信號系統有問題，引致事故發生。此次意外，政府與港鐵都表示會徹查事件，而港鐵今日（19日）亦召開緊急董事局會議討論事件。新信號系統為兩間國際知名信號系統供應商法國阿爾斯通（Alstom）及泰雷茲（Thales）組成的聯營公司 Alstom-Thales DUAT JV提供，其中泰雷茲涉及的業務廣泛，包括國防、太空科技等，公司歷史更可追溯至19世紀。雖然泰雷茲聲稱，每年有逾80億人次乘客會使用其交通運輸技術，但其信號系統於2017年就曾導致新加坡發生列車追撞意外。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 港鐵正為7條路線更換新信號系統，工程合約於2015年簽訂，並批予阿爾斯通及泰雷茲組成的合營公司Alstom-Thales DUAT JV，合約款項總值33億港元。根據合約，合營公司採取「通訊為本列車控制」（Communications Based Train Control Technology）的設計，分階段提升荃灣線、港島線、將軍澳線、觀塘線、迪士尼線、東涌線及機場快線的信號系統。有消息人士指，涉事列車由英國製造，為了應付信號系統更新工程，列車已同時設有新、舊兩套系統，並可隨時切換。消息又估計，由於涉事列車損毀程度較大，有可能會報銷。向26國出售防空雷達泰雷茲的歷史可追溯至1893年，當時稱為Compagnie Française Thomson-Houston，之後於1968年經合併後，稱為Thomson-CSF，亦即泰雷茲的前身，主要經營電子、保安業務等。在2000年底，經過連串合併、收購後，易名為泰雷茲，業務涉及範圍日漸廣泛，包括航空、太空、地面運輸，甚至國防保安，包括為北約提供軍事管理系統，以及向26個國家出售防空雷達等。而泰雷茲的官網亦提到，全球每年有80億人受惠於其運輸科技，瑞士、西班牙、杜拜、英國等地的運輸系統，亦有使用其信號技術。泰雷茲官網指出，每年有80億人受惠於其運輸科技。圖擷自/泰雷茲官網分享 facebook 曾涉新加坡地鐵追撞事故事實上，泰雷茲並非首次涉及列車追撞事件。2017年11月，新加坡地鐵東西線裕群站發生兩列列車相撞事故，造成38人受傷。意外經調查後，發現當時正更換信號系統，當中新系統出現問題，以致防護系統被解除，錯判兩列列車之間的距離，最終導致意外發生。而涉事的新信號系統，正由泰雷茲提供，該公司事發後曾指事件是全球首次發生同樣事故。今次列車相撞事件發生後，港鐵常務總監金澤培曾解釋，新系統一共有三個區間信號電腦，分別為主系統、副系統和備用系統，事發時正模擬主、副系統無法正常運作，並轉用後備系統的情景，最終卻發生事故。他續指，供應商在事發後於加拿大多倫多的實驗室模擬系統運作，在重組事件經過後，確認涉事軟件出現問題。對此，泰雷茲發聲明指，會全力配合港鐵及政府機構調查，並就事件有車長受傷感到抱歉。意外發生後，港鐵與政府都大為關注。機電署稱會作深入、完整、獨立的調查，並要求港鐵就事件提交調查報告。金澤培亦說，信號系統供應商將派4至5位專家來港協助調查事件，港鐵亦會亦會成立專家小組，聯同承辦商的專家及外聘信號系統專家作詳細調查。而港鐵周二(19日)下午亦召開緊急董事局會議討論事件。文章授權轉載自《香港01�

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